爱乐达 300696
成都爱乐达航空制造股份有限公司
上市日期2017-08-22
股票年龄8年8个月2天
市场深圳
39.68元
成交量 601.09万
5日均价 38.98元
2026-05-07
📈 日K线 + 技术指标 (BOLL/MACD/KDJ)
📊 核心指标
总市值
116.26亿
流通市值
105.55亿
市盈率(PE)
3968
市盈率极高，股价相对盈利非常昂贵
市净率(PB)
6.1
市净率较高，需警惕资产泡沫
上市以来涨幅
23.12%
每股收益(元)
0.01
每股收益很低，盈利能力弱
每股净资产(元)
6.51
每股净资产较高，资产实力较强
每股现金流(元)
0.02
每股现金流较弱，需关注回款能力
🏢 公司基本面
申万行业
板块
创业板
英文名称
Chengdu Ald Aviation Manufacturing Corporation
地区/省份/城市
西南 / 四川省 / 成都市
所属行业
C 制造业
总股本
2.93亿
流通股本
2.66亿
注册地址
四川省成都市郫都区高新西区安泰二路18号
主营业务
军用和民用飞机零部件、航空发动机零件及航天大型结构件的精密制造，以及航空飞机燃油系统类机载成品的设计研发。
产品名称
飞机零部件、地面设备
净利润
0.01亿元
营业收入
0.87亿元
经营范围
机械零部件、模具、机电设备、电子元器件、成套电缆及电缆线束总成的设计、制造、销售；飞机零部件、地面设备的研发、制造、修理、技术服务及销售；飞机零部件的特种检测、理化试验及热表处理；货物及技术进出口（以上经营项目不含前置许可项目、后置许可项目凭许可证或审批文件经营）（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。
📍 公司位置 & 概念标签
四川省成都市郫都区高新西区安泰二路18号
🏷️ 所属概念 (10)
2017年10月23日互动易回复：公司客户覆盖中航工业下属多家军机主机厂、成飞民机，以及一批航空装备主修厂和多家科研院所。经过十余年潜心经营，公司已与上述客户建立了广泛而深入的合作关系。公司产品得到客户一致认可，并多次获得中航工业下属飞机制造单位“优秀供应商”荣誉
2023年1月18日互动易：公司主要从事军用民用飞机零部件、航空发动机零件及航天大型结构件的精密制造，公司涉及航空发动机产品及技术。
成都爱乐达航空制造股份有限公司主营业务为从事军用飞机和民用客机零部件的精密加工业务主要产品为肋、梁、接头、支座、框、应急门、扰流片、副翼、机轮舱、地板梁。公司曾获获得中航工业下属飞机制造单位“优秀供应商”荣誉。 公司C919试制便参与相关零件生产。
成都爱乐达航空制造股份有限公司的主营业务是军用及民用飞机零部件、航空发动机零件、航天大型结构件的精密制造、航空飞机燃油系统类机载成品的设计研发。公司的主要产品是军用及民用飞机零部件、航空发动机零件、航天大型结构件的精密制造、航空飞机燃油系统类机载成品。
成都爱乐达航空制造股份有限公司主营业务为从事军用飞机和民用客机零部件的精密加工业务主要产品为肋、梁、接头、支座、框、应急门、扰流片、副翼、机轮舱、地板梁。公司曾获获得中航工业下属飞机制造单位“优秀供应商”荣誉。
成都爱乐达航空制造股份有限公司的主营业务是军用及民用飞机零部件、航空发动机零件、航天大型结构件的精密制造、航空飞机燃油系统类机载成品的设计研发。公司的主要产品是战斗机、运输机、无人机、教练机等军用装备零件、C919机型零件、C929机型零件、ARJ21机型零件、MA700机型零件、AG600机型零件、空客A320A321A350机型Z.
2024年06月19日投资者关系活动记录表：公司持续打造低空经济起落架系统、燃油系统等通用产品研发设计能力。
公司注册地址为四川省成都市郫都区高新区西部园区天勤路819号
2025年9月12日互动易：同时，公司通过与专业投资机构共同设立盈创德弘、交子爱航产业投资基金的方式投资布局新材料、智能制造、航空航天等领域。
根据2025年8月28日公告：公司积极跟踪行业前沿技术发展趋势，持续投入研发资源进行技术革新与工艺优化，以提升工艺效率与质量精度。同时，紧密契合航空新材料的应用趋势，在航空3D打印高难度复杂件精密加工等新兴领域，公司创新性地开展技术工艺开发工作，成功建立了稳定可靠的技术工艺开发方案，并构建了完善的技术工艺标准化管理体系，为公司在新材料、新工艺领域的持续发展奠定了坚实基础。
📌 题材要点 (12)
成都星瀚远航科技合伙企业(有限合伙)拟收购成都爱乐达航空制造股份有限公司18.0000%股权
成都星瀚远航科技合伙企业(有限合伙)计划收购成都爱乐达航空制造股份有限公司18.0000%股权。该事项进度为完成。
专注于航空航天制造领域
爱乐达公司专注于航空航天制造领域，主要从事军用和民用飞机零部件、航空发动机零件及航天大型结构件的精密制造。公司具备从数控精密加工到特种工艺处理，再到部组件装配的全流程制造能力，尤其在航空飞机燃油系统类机载成品的研发设计及制造方面具有优势。报告期内，公司的主营业务包括航空零部件的数控精密加工、特种工艺处理和部组件装配。产品涵盖飞机各部位的零件、组件以及发动机零件和航天大型结构件。公司在数控精密加工方面，专注于航空零部件的关键件、重要件及复杂零件的生产，尤其加强了3D打印等新材料的加工能力。特种工艺处理方面，公司拥有多种工艺生产线，能够处理航空铝合金、钛合金等结构零部件。
数控精密加工
公司专注于航空航天制造领域，提供军用和民用飞机零部件的数控精密加工服务。公司具备处理复杂零件和小批量生产的能力，尤其在3D打印等新材料加工方面有显著提升。主要产品包括空客、波音等国际机型及国产机型的零部件。
特种工艺处理
公司拥有多种特种工艺生产线，包括阳极氧化、无损检测、电镀等，能够对航空铝合金、钛合金等材料进行全工序处理。此业务涵盖公司自有产品及为其他航空制造领域客户提供的特种工艺处理服务。
部组件装配
公司具备航空零部件的部组件装配能力，能够完成从原材料采购到部件装配的全流程制造。通过自主生产和外协处理相结合的方式，公司实现了数控精密加工、特种工艺处理和部组件装配的高效整合。
燃油系统研发
公司在航空飞机燃油系统类机载成品的设计研发方面具有优势。通过自主研发和制造，公司为军用和民用航空提供高质量的燃油系统产品，进一步拓展了业务链，提升了市场竞争力。
航空零部件全流程制造商
爱乐达公司专注于航空航天制造领域，主要从事军用和民用飞机零部件、航空发动机零件及航天大型结构件的精密制造。公司具备从数控精密加工到特种工艺处理及部组件装配的全流程制造能力，并在航空飞机燃油系统类机载成品的研发制造上有显著优势。其产品涵盖多个国际主要机型和国产大飞机项目，显示出在航空制造领域的广泛影响力。公司通过持续的技术创新和严格的质量管控，成为多个客户的A级供应商，并获得多项供应商荣誉，进一步巩固了其在行业中的地位。
航空零部件全流程一站式服务商
爱乐达公司主要从事航空零部件的数控精密加工、特种工艺处理、部组件及中大型无人机整机机体装配、航空机载成品的设计研发与制造，以及高分子材料功能结构件及航空密封产品的研发与制造。核心业务为航空零部件的数控精密加工及特种工艺处理，产品涵盖军机、民机及无人机多机型各部位结构零件/部件/组件及整机机体、航天结构件、航空机载成品和地面保障设备。公司构建了覆盖‘数控精密加工—特种工艺处理—部件装配’的全流程制造能力，并依托设计研发中心，形成‘精加工-强工艺-优装配-研成品’四位一体的协同发展体系。
部件装配
公司在小组件装配、机身及机翼部段装配能力基础上，进一步完善从原材料采购、数控加工、特种工艺处理到机身及整机机体装配的‘一站式’配套体系。主要业务包括军机装配（多个主力型号的组件、部件装配任务）、民机装配（C919、A320、A321等机型的部组件装配）及无人机装配（多型中大型无人机整机机体全流程配套能力）。
设计研发
公司围绕航空机载成品构建覆盖‘预研—设计—定型—批产—售后’的全生命周期研发体系。主要业务进展包括航空燃油系统类机载成品（某型直升机配套‘机腹外挂副油箱’和‘短翼外挂副油箱’项目已进入小批量试生产阶段）、提升机构的设计与制造、地面保障设备的研发设计与制造。
高分子材料业务
公司控股子公司希瑞方晓聚焦聚四氟乙烯等非金属功能性材料的开发与应用，主要面向航空航天及通用领域提供高分子功能材料、隔热降噪复合材料及紧固件辅助密封工具等相关产品。其全资子公司辛瑞方晓已完成生产线建设并正式投产，成为多家主机厂所的合格供应商。
航空零部件全流程一站式配套供应商
爱乐达公司是航空零部件制造领域的全流程一站式配套供应商，具备‘数控精密加工—特种工艺处理—部件装配—整机机体交付’的全链条制造能力。公司已实现中大型无人机整机机体全流程配套能力，设计研发板块稳步推进，航空燃油系统类机载成品进入小批量试生产阶段。公司凭借全流程一站式综合配套能力、核心技术工艺壁垒及长期稳定的客户关系，连续多年荣获‘优秀供应商’‘金牌供应商’等荣誉。
📈 历史之最
历史最高价
101.86 (2017-11-14)
历史最低价
9.35 (2024-02-06)
最大单日振幅
24.48% (2025-05-08)
历史天量
7260.13万 (2025-08-05)
历史地量
1500 (2017-08-23)
涨停/跌停次数
3 / 3
📋 全部历史涨跌停明细（共 6 条）
| 日期 | 收盘价 | 涨跌幅 | 类型 |
|---|---|---|---|
| 2025-08-04 | 30.12 | 20% | 涨停 |
| 2025-04-09 | 16.36 | 20.03% | 涨停 |
| 2024-02-08 | 12.84 | 20% | 涨停 |
| 2021-05-27 | 40.16 | -23.91% | 跌停 |
| 2020-05-27 | 27.37 | -33.39% | 跌停 |
| 2018-05-31 | 34.36 | -43.12% | 跌停 |