三峡旅游 002627
湖北三峡旅游集团股份有限公司
上市日期2011-11-03
股票年龄14年6个月21天
市场深圳
7.17元
成交量 1991.06万
5日均价 7.28元
2026-05-07
📈 日K线 + 技术指标 (BOLL/MACD/KDJ)
📊 核心指标
总市值
51.98亿
流通市值
51.41亿
市盈率(PE)
358.5
市盈率极高，股价相对盈利非常昂贵
市净率(PB)
1.68
市净率较低，资产估值偏保守
上市以来涨幅
-59.74%
每股收益(元)
0.02
每股收益很低，盈利能力弱
每股净资产(元)
4.27
每股净资产一般，资产基础尚可
每股现金流(元)
0.01
每股现金流较弱，需关注回款能力
🏢 公司基本面
申万行业
板块
主板
英文名称
Hubei Three Gorges Tourism Group Co.,Ltd.
地区/省份/城市
华中 / 湖北省 / 宜昌市
所属行业
N 公共环保
总股本
7.25亿
流通股本
7.17亿
注册地址
湖北省宜昌市伍家岗区港窑路5号
主营业务
旅游综合服务业务、综合交通服务业务。
产品名称
游轮旅游服务、旅游交通服务、旅行社服务、旅游港口服务、旅游景区运营、旅客出行服务、车辆延伸服务、商贸物流服务
净利润
0.14亿元
营业收入
1.50亿元
经营范围
旅游业务；国内水路旅客运输；道路旅客运输站经营；道路旅客运输经营；道路货物运输（不含危险货物）；保险兼业代理业务；机动车驾驶员培训（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准）；机械设备租赁；旅客票务代理；票务代理服务；普通货物仓储服务（不含危险化学品等需许可审批的项目）；汽车新车销售；汽车零配件批发；汽车零配件零售；机动车修理和维护；二手车交易市场经营；物业管理；柜台、摊位出租；非居住房地产租赁；停车场服务；洗车服务；信息咨询服务（不含许可类信息咨询服务）；机动车充电销售；集中式快速充电站（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展...
📍 公司位置 & 概念标签
湖北省宜昌市伍家岗区港窑路5号
🏷️ 所属概念 (9)
19年3月7日公告,公司与三峡旅游公司签订战略合作框架协议,通过股权合作方式投资建设运营“一区四镇”相关旅游综合体
2021年半年报显示公司旅游综合服务业务主要包括旅游交通服务、观光游轮服务、旅游港口服务、旅行社业务及旅游景区运营。
据2022年半年报：公司全资子公司天元物流作为宜昌东站物流中心项目的实施主体，负责项目建设与物流业务经营。公司依托自有铁路专用线、仓库货场，提供仓储、水公铁多式联运、物业租赁、大宗物资贸易、物流总包服务、质押监管等商贸物流服务业务。截止报告期末，公司与宜昌港务集团有限责任公司签订十年期云池货场经营合同， 天元物流恩施公铁联运库正式投入运营，以恩施铁路货场为起点，沿长江航道和货运铁路加速布局“宜荆荆恩”。
公司属于国有企业。公司的最终控制人为宜昌市人民政府国有资产监督管理委员会。
2022年8月26日公司微信公众号发布：公司携手阿里拍卖发布“鲟侠船长”系列数字藏品，正式布局数字文旅新赛道。
根据2024年12月17日互动易，为提高公司资金使用效率，实现业务拓展和多元化发展，公司参股设立了宜昌至喜弘仁健康养老服务有限公司，该公司主要负责运营湖北宜昌市养老综合服务PPP示范项目（公建民营模式），目前该项目尚未正式运营。
公司有多家品牌4S服务店，同时开展二手车业务。
2018年6月25日交运游轮公司和三峡人家签订了合作框架协议。
公司拥有7个等级客运站和1个客车站，其中一级客运站1个，二级客运站4个，三级客运站2个；在港口资源方面，公司拥有宜昌市及三峡坝区三个最主要的客运港口：宜昌港、太平溪港及茅坪港，此外还拥有归州、三斗坪、黄柏河等码头资产。
公司已经在湖北省建立了覆盖广泛的道路客运线路网络，运营范围辐射到京、津、浙、粤、苏、沪、湘、皖、陕、川等20多个省市。截止2013年末，营运客车达1010台，高速客船12艘，游船4艘。公司车辆、船舶、港站相互之间已经实现联动运转的一体化运行体系，并与体系外铁路、航空等其他交通运输方式实现无缝衔接，具备“一条龙”、“零换乘”特征的旅客服务和旅游服务优势。
📌 题材要点 (11)
拟购买宜昌三斗坪旅游港埠有限公司16.76%股权
湖北三峡旅游集团股份有限公司 ( 002627.SZ ) 计划购买宜昌三斗坪旅游港埠有限公司16.76%股权。该事项进度为进行中。本次交易有利于公司更好实现旅游产业一体化经营，便于业务的高效决策及执行，符合公司突破性发展游轮旅游产业，致力成为“长江三峡旅游主导者”“中国内河游轮旅游领航者”的战略目标。本次交易不会对公司日常经营活动产生不利影响，不存在损害公司及全体股东利益的情形。
中国道路运输协会评定的道路旅客运输一级企业
报告期内，三峡旅游公司主要从事旅游综合服务业务和综合交通服务业务。在旅游综合服务领域，公司提供包括旅游交通、观光游轮、旅游港口、旅行社业务及旅游景区运营等服务。其中，观光游轮服务是公司重点投入的项目，主要经营“两坝一峡”和“长江夜游”观光线路，拥有多条游轮产品线，满足不同层次的旅游需求。此外，公司在旅游交通业务中，提供景区客运和包车服务，拥有134台旅游客运车辆。旅游港口服务则为旅游船舶提供靠泊、代理等服务，拥有8个旅游客运港口。旅行社业务分为地接和组团业务，设有13个门市部。综合交通服务业务包括旅客出行、车辆延伸及商贸物流服务，尽管公司已出售部分资产，但仍保留出租车客运、加油站、检测站等业务。
旅游综合服务业务
公司在旅游综合服务领域提供全面的服务，包括旅游交通、观光游轮、旅游港口、旅行社和旅游景区运营等。该业务依托丰富的旅游资源和设施，为游客提供交通、住宿、餐饮、购物和文娱等一系列服务，是公司转型发展的重要方向。
旅游交通业务
公司提供的旅游交通服务包括景区直通车和包车服务。景区直通车为游客提供从城区或交通枢纽直达景区的交通服务，共有10余条线路。包车服务包括旅游包车、研学旅行包车、通勤包车、会务活动用车、公务出行租车、个人租车等。截至报告期末，公司拥有旅游客运车辆135台（其中大客车111台，小、中型车24台）。
观光游轮服务
公司经营‘两坝一峡’观光游轮服务，以新型观光游轮为载体，以旅游港口、旅游车、旅行社等为配套，组织开展游客乘坐游轮观光体验过葛洲坝船闸，欣赏西陵峡秀美风光，游览三峡大坝等景区。截至报告期末，公司共有游船32艘，其中长江三峡系列豪华游轮6艘，西陵峡系列游船12艘（新能源游轮2艘），三峡画廊系列游船3艘，高峡平湖系列游船4艘、三峡人家专线船2艘以及长友1艘、长江3号1艘，定制化游艇1艘，在建省际豪华游轮2艘。公司开发推出了‘两坝一峡’、‘长江夜游’、‘高峡平湖’、‘三峡人家专线’、‘南京滨江游’等满足多层次需求的观光游轮产品体系。
旅行社业务
公司旅行社业务包括地接和组团服务，通过与上游旅行社合作或直接与客户约定服务内容，为游客提供本地旅游服务。公司目前拥有2家旅行社和13个门市部，致力于提供优质的旅游体验。
旅游港口服务
公司为旅游船舶提供靠泊、离泊和代理服务，并为乘客提供候船和上下船服务。截至报告期末，公司拥有8个旅游客运港口，支持公司水路旅游业务的顺利开展。
综合交通服务业务
公司综合交通服务涵盖旅客出行、车辆延伸和商贸物流服务。旅客出行服务包括道路班线客运和出租车客运，车辆延伸服务利用加油站等资源提供多元服务，商贸物流服务则依托交通枢纽优势开展多种业务。
光伏发电业务
2024年新增光伏发电业务，项目利用宜昌东站物流中心及其他物业屋面资源，结合市场应用成熟的分布式光伏发电技术，采用高效节能的光伏发电设备，配置计算机监控系统，根据建筑物结构确定光伏支架角度，开展‘光伏+储能+充电设施’一体化应用。依托‘自发自用+余电上网’的经营模式，降低物业租赁综合用电成本，探索新的经济增长点。
光伏发电业务
2024年新增光伏发电业务，项目利用宜昌东站物流中心及其他物业屋面资源，结合市场应用成熟的分布式光伏发电技术，采用高效节能的光伏发电设备，配置计算机监控系统，根据建筑物结构确定光伏支架角度，开展‘光伏+储能+充电设施’一体化应用。依托‘自发自用+余电上网’的经营模式，降低物业租赁综合用电成本，探索新的经济增长点。
综合服务能力提升
三峡旅游公司主要从事旅游综合服务业务和综合交通服务业务。在旅游综合服务领域，公司提供旅游交通、观光游轮、旅游港口、旅行社和旅游景区运营等多项服务。公司通过丰富的旅游资源和设施，为游客提供全方位的旅游体验，已具备一定的综合服务能力。特别是在观光游轮服务方面，公司拥有28艘游船，推出多条观光线路，是公司重点投入的旅游项目。此外，公司在综合交通服务领域，涵盖旅客出行、车辆延伸和商贸物流服务，形成了明显的规模优势和网络优势。公司在新能源船舶技术上也取得了显著进展，拥有全球最大电池容量的商用船舶“长江三峡1”游轮，具备长江船舶电动化的先发优势。
📈 历史之最
历史最高价
43.25 (2015-06-15)
历史最低价
3.86 (2024-02-06)
最大单日振幅
20.08% (2022-04-13)
历史天量
1.55亿 (2025-04-23)
历史地量
11.49万 (2018-02-14)
涨停/跌停次数
21 / 28
📋 全部历史涨跌停明细（共 49 条）
| 日期 | 收盘价 | 涨跌幅 | 类型 |
|---|---|---|---|
| 2026-04-29 | 7.56 | 10.04% | 涨停 |
| 2026-03-23 | 8.03 | -9.98% | 跌停 |
| 2026-02-05 | 10.01 | 10% | 涨停 |
| 2026-01-07 | 7.82 | 9.99% | 涨停 |
| 2025-09-12 | 7.02 | 10.03% | 涨停 |
| 2025-04-25 | 6.16 | 10% | 涨停 |
| 2025-04-22 | 5.93 | 10.02% | 涨停 |
| 2025-04-07 | 4.84 | -10.04% | 跌停 |
| 2022-12-28 | 6.03 | 10.04% | 涨停 |
| 2022-05-23 | 5.57 | 10.08% | 涨停 |
| 2022-01-06 | 6.04 | 10.02% | 涨停 |
| 2020-06-19 | 5.52 | -42.02% | 跌停 |
| 2020-02-03 | 8.46 | -10% | 跌停 |
| 2018-10-18 | 7.06 | -9.95% | 跌停 |
| 2018-10-11 | 8.82 | -10% | 跌停 |
| 2018-07-05 | 10.04 | -45.73% | 跌停 |
| 2016-08-19 | 23.28 | 10.02% | 涨停 |
| 2016-02-29 | 15.96 | -9.93% | 跌停 |
| 2016-02-25 | 18.26 | -10% | 跌停 |
| 2016-01-11 | 19.8 | -10% | 跌停 |
| 2016-01-07 | 22.47 | -9.94% | 跌停 |
| 2016-01-04 | 26.33 | -9.86% | 跌停 |
| 2015-09-16 | 15.61 | 10.01% | 涨停 |
| 2015-09-14 | 15.62 | -9.97% | 跌停 |
| 2015-08-25 | 17.69 | -9.97% | 跌停 |
| 2015-08-24 | 19.65 | -9.99% | 跌停 |
| 2015-08-21 | 21.83 | -10.02% | 跌停 |
| 2015-08-18 | 25.46 | -10% | 跌停 |
| 2015-08-04 | 21.01 | 10% | 涨停 |
| 2015-07-27 | 23.65 | -10.01% | 跌停 |
| 2015-07-17 | 23.65 | 10% | 涨停 |
| 2015-07-15 | 21.49 | -10.01% | 跌停 |
| 2015-07-13 | 21.93 | 9.98% | 涨停 |
| 2015-07-10 | 19.94 | 9.98% | 涨停 |
| 2015-07-09 | 18.13 | 10.01% | 涨停 |
| 2015-07-08 | 16.48 | -9.99% | 跌停 |
| 2015-07-07 | 18.31 | -9.98% | 跌停 |
| 2015-07-06 | 20.34 | -10% | 跌停 |
| 2015-07-03 | 22.6 | -10% | 跌停 |
| 2015-07-02 | 25.11 | -10% | 跌停 |
| 2015-06-29 | 27.86 | -10.01% | 跌停 |
| 2015-06-26 | 30.96 | -10% | 跌停 |
| 2015-06-19 | 34.58 | -9.99% | 跌停 |
| 2015-06-12 | 40.37 | 10% | 涨停 |
| 2015-06-02 | 35.11 | 9.99% | 涨停 |
| 2015-05-21 | 29.11 | 9.97% | 涨停 |
| 2014-05-08 | 13.15 | 10.04% | 涨停 |
| 2014-04-30 | 11.25 | 9.97% | 涨停 |
| 2014-04-28 | 10.15 | -9.86% | 跌停 |