富奥股份 000030
富奥汽车零部件股份有限公司
上市日期1993-09-29
股票年龄32年7个月0天
市场深圳
5.09元
成交量 1384.12万
5日均价 5.09元
2026-05-07
📈 日K线 + 技术指标 (BOLL/MACD/KDJ)
📊 核心指标
总市值
87.55亿
流通市值
85.05亿
市盈率(PE)
72.71
市盈率极高，股价相对盈利非常昂贵
市净率(PB)
1.03
市净率较低，资产估值偏保守
上市以来涨幅
-56.12%
每股收益(元)
0.07
每股收益很低，盈利能力弱
每股净资产(元)
4.96
每股净资产一般，资产基础尚可
每股现金流(元)
-0.22
每股现金流为负，经营现金短缺
🏢 公司基本面
申万行业
板块
主板
英文名称
Fawer Automotive Parts Limited Company
地区/省份/城市
东北 / 吉林省 / 长春市
所属行业
C 制造业
总股本
17.20亿
流通股本
16.71亿
注册地址
吉林省长春市朝阳区高新区学海街701号
主营业务
汽车零部件的研发、生产和销售。
产品名称
智能底盘产品、智能网联产品、全域热管理产品
净利润
1.25亿元
营业收入
37.52亿元
经营范围
汽车零部件及相关产品的研发、设计、制造、销售及售后服务;进出口业务;设备及工艺装备的设计、制造及相关服务;租赁业务、物业服务业务;仓储和配送业务及相关服务。
📍 公司位置 & 概念标签
吉林省长春市朝阳区高新区学海街701号
🏷️ 所属概念 (21)
公司初始投资17500万元持有17.5%鑫安汽车保险股权,共计17500万股,2016年年末末该股权账面价值18385.77万元。公司初始投资179.31万元持有15%吉林亿安保险股权,共计100万股,2016年年末末该股权账面价值179.31万元。
公司前十大流通股东中包含中央汇金资产管理有限责任公司或中国证券金融股份有限公司。
公司属于国有企业。公司的最终控制人为吉林省人民政府国有资产监督管理委员会。
富奥股份前身为一汽集团下属最大的汽车核心零部件整合厂商。
公司生产、销售的汽车零部件产品品种覆盖重、中、轻、微型商用车和高、中、低档乘用车等系列车型。产品主要配套市场包括一汽轿车、一汽解放、一汽大众、等多家整车/整机企业，部分产品销售海外。主要产品包括汽车零部件环境系统、制动和传动系统、底盘系统、转向及安全系统、电子电器系统、发动机附件系统等六大系列。
2023年5月22日互动易：公司新能源汽车退役电池回收和梯次利用业务主要在富奥智慧能源公司落地（富奥全资子公司），2022年该公司正式进入国家工信部拟定的废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件企业名单，公司成立之后迅速获得国际客户认可，取得两家欧洲电动车企动力电池总成项目的定点，生命周期8年，目前产品已经开始供货。
天津富奥电装空调有限公司主要产品为汽车用空调一体单元HVAC（热交换器除外）、电动风扇、冷凝器等；富奥翰昂汽车热系统（长春）有限公司主要产品为汽车热管理系统、汽车电子设备系统。
公司成立了富奥鑫创新能源电池控股子公司，生产新能源铝合金电池壳体产品，已取得宁德时代项目订单。
公司拟与奥动新能源汽车科技有限公司、一汽出行科技有限公司、南京市一汽创新基金投资管理中心（有限合伙）共同出资设立合资公司。该合资公司将从事为中国第一汽车集团有限公司品牌车辆提供换电服务为主的相关业务。
公司互动中称：公司新能源合作客户有比亚迪，蔚来汽车，理想汽车，高合汽车，宁德时代等，上述客户均已取得订单。
2022年1月25日互动易回复： 公司已在2021年自主投资设立智慧能源科技公司，实现了新能源车用电池回收梯次利用领域的生态业务布局，主要承接一汽集团退役电池业务。
2023年11月9日互动易回复：公司目前已经获取小米紧固件和转向柱产品订单。
2023年5月17日互动易：公司已获取比亚迪减振器、紧固件，理想汽车转向柱，蔚来及高合汽车底盘，问界减振器、圆簧、稳定杆，宁德时代乘用车电池壳体等多个新能源领域优质项目。
2023年7月6日互动易：公司持续积极向“轻量化、电动化、智能及网联化”方向全面发展，公司在智能及网联化方面布局了控股子公司富赛汽车电子有限公司，目前主要产品有摄像头、显示屏、多功能控制终端、全景影像系统等，聚焦智能座舱、智能驾驶和网联服务。
根据2023年11月9日公告，公司目前已经获取小米紧固件和转向柱产品订单
2023年7月10日关于与天奇自动化工程股份有限公司签署《合作备忘录》的公告：本次公司与天奇股份签署《合作备忘录》 ， 标志着双方在锂电池循环领域达成深刻共识，双方将以优势互补、互利共赢为原则，充分发挥双方在市场、资源、技术、人才等各方面优势， 实现新能源电池材料再生利用基地建设。
2024年6月6日互动易：公司收到国内某头部飞行汽车制造商的飞行汽车项目定点开发通知书，确定为其供应电控减振器（CDC）、热管理等产品，其中电控减振器（CDC）产品与客户同步开发，热管理产品客户采用公司自主研发的技术方案。
2024年6月6日互动易：公司收到国内某头部飞行汽车制造商的飞行汽车项目定点开发通知书，确定为其供应电控减振器（CDC）、热管理等产品，其中电控减振器（CDC）产品与客户同步开发，热管理产品客户采用公司自主研发的技术方案。
2024年9月12日互动易回复，公司电控减振器（CDC）主要客户为红旗、金康赛力斯、小鹏汇天、奇瑞、吉利等。2024年在新增订单客户有长安、零跑等。
2024年3月14日互动易回复，在智能及网联化方面，富赛公司聚焦自动驾驶、智能座舱及网联服务三大业务板块，富赛公司成立后迅速取得了充分的新项目订单支撑，摄像头、显示屏等产品已正式批量供货。
2024年12月3日互动易回复，富奥智慧能源科技有限公司将部分回收的梯次利用电池用于储能产品。目前富奥智慧能源科技有限公司开发的储能产品均为整包利用储能，直接沿用梯次电池包自带的管路进行热管理，不需要单独为储能产品配套热管理系统。
2025年3月12日互动易：目前富赛公司参与长春市车路云一体化应用试点项目，该项目旨在通过构建车路云一体化的智能交通系统，提升城市交通效率、安全性和智能化水平。
📌 题材要点 (9)
拟购买一汽旗翼(深圳)科技有限公司18.92%股权
富奥汽车零部件股份有限公司 ( 000030.SZ或200030.SZ ) 计划购买一汽旗翼(深圳)科技有限公司18.92%股权。该事项进度为进行中。凭借在核心零部件领域的技术积淀与研发实力，公司已成功获取小鹏汇天空调箱、电池冷却器、电控减振器等核心产品订单，突破了传统业务边界。本次参与旗翼科技增资，是公司继订单获取后，进一步布局，打造第二增长曲线的关键战略举措。本次增资完成后，双方将依托签署的《战略合作协议》，形成更深层次、更具实质性的产业协同与业务联动，为公司零部件业务开辟全新应用场景，推动产品迭代升级，助力双方在智能网联、全域热管理、智能底盘、电动系统，以及小电机、电动泵、紧固件、结构件、电池壳体等核心领域开展深度合作与联合创新，推动公司零部件产品向智能化、高端化升级。
吉林国资委控股的汽车零部件制造商
富奥股份公司主要从事汽车零部件的生产与销售，产品涵盖底盘系统、热系统、新能源关键零部件、智能网联产品等。公司采用“以销定产”的生产模式，灵活应对市场需求变化，并通过“以销定产、以产定购”的采购模式，与供应商建立长期合作关系，确保采购质量和成本控制。销售方面，公司在国内市场通过整车配套和备品销售两种方式进行，同时积极拓展国际市场，通过直接销售或代理商向境外客户出口。公司在新能源市场取得显著成果，2024年上半年新增订单中新能源类订单占比近80%。此外，公司在轻量化、电动化、智能及网联化产品方面持续投入研发，提升产品竞争力，满足市场对新技术的需求。
生产模式
公司采用“以销定产”的生产模式，根据客户订单需求制定生产计划，组织生产，并储备合理库存以应对客户临时增量需求。这种灵活的生产方式确保了公司能够快速响应市场变化，提高了运营效率和客户满意度。
采购模式
公司采用“以销定产、以产定购”的采购模式，与供应商签订年度采购合同，进行持续分批采购。通过与规模化供应商建立长期合作关系，公司有效控制了采购成本和质量，优化了供应链管理。
销售模式
公司在国内市场通过整车配套和备品销售两种方式进行销售；在出口市场，通过直接销售或代理商进行销售。多样化的销售渠道使公司能够覆盖广泛的市场，提高了市场份额和客户覆盖率。
市场优势
公司在传统和新能源市场均具备显著优势，特别是在新能源订单中占比近80%。公司通过拓展国内外市场，优化市场结构，增强了盈利和抗风险能力，提升了市场竞争力。
智能网联产品
富赛公司围绕智能座舱、智能驾驶和网联服务三大板块开展业务，专注于优化车内驾驶体验，丰富人与汽车电子的互动方式，提升云平台及大数据的分析应用。富赛公司先后通过了CNAS国家级实验室认证、ASPICE软件三级认证和TiSAX网络安全认证，成功取得了ISO9001和IATF16949证书，并连续获评国家高新技术企业、省市“专精特新”企业和省市技术中心等称号。
飞行汽车项目
公司出资1亿元参与投资旗挚基金，并通过该基金投资旗翼科技飞行汽车项目，成功获取万亿级飞行汽车新赛道的入场契机，为培育新增长极奠定基础并构建实质性产业联动。
一汽核心零部件供应商及新能源市场领先者
富奥股份公司在汽车零部件行业中具有显著的市场地位和影响力。作为一汽集团的核心战略资源，富奥股份在红旗、解放、奔腾、一汽-大众和一汽-丰田等主要客户中占据较高市场份额，并在新能源市场中取得了显著进展，2025年上半年新增订单中新能源类订单占比超过70%。公司产品涵盖底盘系统、热系统、新能源关键零部件等，紧随汽车‘新四化’发展趋势，聚焦轻量化、电动化、智能及网联化方向，已实现多项技术突破，如低压铸造铝合金底盘轻量化项目和电控减振器（CDC）产品的技术升级。公司在国内外市场的布局和产品结构的持续优化，进一步提升了其在行业中的竞争力。
📈 历史之最
历史最高价
21.85 (2011-09-21)
历史最低价
0.97 (2005-07-19)
最大单日振幅
64.52% (1994-08-01)
历史天量
1.03亿 (2020-03-03)
历史地量
8300 (1996-02-07)
涨停/跌停次数
59 / 38
📋 全部历史涨跌停明细（共 97 条）
| 日期 | 收盘价 | 涨跌幅 | 类型 |
|---|---|---|---|
| 2026-03-31 | 5.56 | 10.1% | 涨停 |
| 2025-04-07 | 5.18 | -10.07% | 跌停 |
| 2022-05-11 | 5.15 | 10.04% | 涨停 |
| 2021-12-14 | 7.94 | 9.97% | 涨停 |
| 2021-11-12 | 6.51 | 9.97% | 涨停 |
| 2021-01-20 | 7.08 | 9.94% | 涨停 |
| 2020-07-13 | 8.58 | 10% | 涨停 |
| 2020-07-07 | 7.1 | 10.08% | 涨停 |
| 2020-06-18 | 6.11 | 10.09% | 涨停 |
| 2020-06-02 | 6.79 | 10.05% | 涨停 |
| 2020-06-01 | 6.17 | 9.98% | 涨停 |
| 2020-05-29 | 5.61 | 10% | 涨停 |
| 2020-03-05 | 7.38 | 9.99% | 涨停 |
| 2020-03-02 | 6.41 | 9.95% | 涨停 |
| 2020-02-28 | 5.83 | 10% | 涨停 |
| 2020-02-26 | 5.1 | 9.91% | 涨停 |
| 2020-02-03 | 4.2 | -10.06% | 跌停 |
| 2019-02-18 | 4.47 | 10.1% | 涨停 |
| 2018-07-26 | 5.15 | -31.79% | 跌停 |
| 2016-01-07 | 8.24 | -9.95% | 跌停 |
| 2015-10-21 | 8.16 | -9.93% | 跌停 |
| 2015-09-16 | 7.7 | 9.84% | 涨停 |
| 2015-09-14 | 7.76 | -9.98% | 跌停 |
| 2015-09-01 | 8.19 | -10% | 跌停 |
| 2015-08-25 | 9.07 | -10.02% | 跌停 |
| 2015-08-24 | 10.08 | -10% | 跌停 |
| 2015-08-20 | 12.04 | -9.95% | 跌停 |
| 2015-08-18 | 13.75 | -10.01% | 跌停 |
| 2015-08-13 | 13.97 | 10% | 涨停 |
| 2015-08-03 | 12.58 | 9.97% | 涨停 |
| 2015-07-31 | 11.44 | 10% | 涨停 |
| 2015-07-27 | 11.52 | -10% | 跌停 |
| 2015-07-14 | 13.17 | -9.86% | 跌停 |
| 2015-07-13 | 14.61 | 10.02% | 涨停 |
| 2015-07-10 | 13.28 | 10.02% | 涨停 |
| 2015-07-09 | 12.07 | 10.03% | 涨停 |
| 2015-07-06 | 9.66 | 10.02% | 涨停 |
| 2015-07-03 | 8.78 | -9.95% | 跌停 |
| 2015-06-29 | 10.76 | -9.96% | 跌停 |
| 2015-06-26 | 11.95 | -10.69% | 跌停 |
| 2015-06-05 | 15.77 | 9.97% | 涨停 |
| 2015-03-25 | 10.63 | 10.04% | 涨停 |
| 2014-02-12 | 6.79 | 10.05% | 涨停 |
| 2013-07-01 | 6.13 | 10.05% | 涨停 |
| 2013-06-24 | 5.91 | -10.05% | 跌停 |
| 2013-05-10 | 8.29 | 9.95% | 涨停 |
| 2008-12-29 | 2.29 | -21.58% | 跌停 |
| 1997-10-31 | 11.45 | 9.88% | 涨停 |
| 1997-10-17 | 9.96 | 10.06% | 涨停 |
| 1997-10-09 | 8.18 | 9.95% | 涨停 |
| 1997-10-08 | 7.44 | 9.9% | 涨停 |
| 1997-06-09 | 9.31 | 10.05% | 涨停 |
| 1997-05-22 | 8.28 | -10% | 跌停 |
| 1997-05-16 | 9.61 | -10.02% | 跌停 |
| 1997-05-12 | 11.63 | 10.03% | 涨停 |
| 1997-04-28 | 9.77 | -10.04% | 跌停 |
| 1997-02-18 | 8.26 | -10.02% | 跌停 |
| 1996-12-30 | 8.24 | 10.01% | 涨停 |
| 1996-12-27 | 7.49 | 9.99% | 涨停 |
| 1996-12-24 | 6.96 | -9.96% | 跌停 |
| 1996-12-23 | 7.73 | -10.01% | 跌停 |
| 1996-12-20 | 8.59 | -9.96% | 跌停 |
| 1996-12-19 | 9.54 | -10% | 跌停 |
| 1996-12-17 | 10.23 | -10.03% | 跌停 |
| 1996-12-16 | 11.37 | -9.9% | 跌停 |
| 1996-10-31 | 11.2 | 13.71% | 涨停 |
| 1996-10-16 | 9.65 | 12.87% | 涨停 |
| 1996-09-19 | 8.15 | 13.51% | 涨停 |
| 1996-09-18 | 7.18 | -10.14% | 跌停 |
| 1996-09-13 | 6.94 | 10.51% | 涨停 |
| 1996-09-06 | 7.41 | 12.79% | 涨停 |
| 1996-09-02 | 6.32 | 18.57% | 涨停 |
| 1996-08-28 | 4.95 | 10.24% | 涨停 |
| 1996-08-26 | 4.28 | -12.11% | 跌停 |
| 1996-07-16 | 5.6 | 12.68% | 涨停 |
| 1996-06-14 | 4.35 | -13% | 跌停 |
| 1996-06-12 | 4.81 | 43.58% | 涨停 |
| 1996-04-30 | 3.8 | -15.93% | 跌停 |
| 1996-04-29 | 4.52 | 12.72% | 涨停 |
| 1995-12-18 | 3.06 | -16.16% | 跌停 |
| 1995-05-23 | 4.85 | -21.01% | 跌停 |
| 1995-05-18 | 5.78 | 35.36% | 涨停 |
| 1995-02-22 | 4.9 | 12.39% | 涨停 |
| 1994-12-15 | 5.4 | 12.03% | 涨停 |
| 1994-10-05 | 6.1 | -11.59% | 跌停 |
| 1994-09-30 | 6.9 | -10.39% | 跌停 |
| 1994-09-29 | 7.7 | -10.98% | 跌停 |
| 1994-09-08 | 7.9 | 14% | 涨停 |
| 1994-09-05 | 7.02 | 18.98% | 涨停 |
| 1994-08-31 | 5.58 | 16.49% | 涨停 |
| 1994-08-10 | 5.95 | 13.33% | 涨停 |
| 1994-08-03 | 5.4 | 19.47% | 涨停 |
| 1994-08-01 | 4.76 | 53.55% | 涨停 |
| 1994-06-30 | 3.76 | -16.63% | 跌停 |
| 1994-05-03 | 7.27 | 15.95% | 涨停 |
| 1994-02-03 | 10.05 | 11.05% | 涨停 |
| 1993-10-04 | 13.3 | 10.83% | 涨停 |