成立车联网业务部,开展以 C-V2X、汽车电子为主的车联网通信测试业务, 提升公司在汽车通信测试领域的影响力。
据招股说明书:已开发完成5G扫频仪、发射机、信道模拟器、矢量信号发生器、矢量信号分析仪等满足5G测试要求的仪器仪表产品,并且实现了销售,客户包括运营商、主设备厂家、元器件生产制造商等。公司全面开展5G通信测试技术的研究,推出了5G信号源、5G信号分析仪、5G扫频仪、5G信道模拟器等一系列面向5G的产品及测试解决方案。
根绝公司2022年4月27日投资者关系记录表,公司从 2018 年开始即成立相关业务部门,目前业务收入有中相关板块收入。创远仪器全军工全资质认证正在推进中。公司产品主要应用在军工领域的研发、生产、无线侦测以及系统维护等。
据2022年半年报:公司全面开展 5G/6G 和毫米波通信测试技术的研究,参与国家 5G/6G 毫米波测试规范及标准制定,目前正联合中国科学院上海高等研究院承研“面向新型网络的 6G 基础芯片原型测试与验证” 项目,积极布局 6G 测试,增强了公司长期的核心竞争力。
2023年半年报:公司加入毫米波太赫兹产业发展联盟,关注毫米波、太赫兹领域的技术研究、产业协作等。
2023年11月21日,根据公司官方公众号披露,公司发布GS100卫星导航信号分析仪,GS100卫星导航信号分析仪融合了高精度卫星导航定位模块与频谱分析功能,既包含导航卫星信号解析功能,同时又兼顾频谱分析监测功能,满足日常导航信号解析、高精度定位和导航干扰分析测量,可广泛运用于卫星阵地、智能网联汽车、通信系统、位置服务(LBS)、军事应用、电磁环境评估、频谱监测等卫星导航领域。
根据2023年11月23日机构调研显示,公司参与了 C-V2X 路侧直连通信网络覆盖性能测试方法和支持高级别自动驾驶的 5G 网络规划建设和验收要求的标准制订。目前公司车联网测试领域相关产品和解决方案主要有:整车网络性能外场测试解决方案 Eagle Auto、汽车以太网测试解决方案、 V2X HIL 仿真测试等,目前该系列产品均已实现销售并交付。
2023年年度报告:公司手持式矢量信号发生器GeneMini 测试频段从原有 6GHz 跨越式突破到了 18GHz,打破了传统信号源体积与性能的局限,刷新了便携仪表的工作能力上限,适用于教学、射频研发、移动通信、航空航天、国防军工等各个领域,为国产便携式射频仪器的发展添光添彩。
2024年4月23日官微:为解决空天地一体化复杂通信网络系统的5G多应用测试,实现对5G不同场景下通信信号质量的监测、评估及定位,确保当下mmWave 5G及未来通信网络系统的性能和可靠性,在低空领域加速“低空经济”大规模商用步伐并保障其安全稳定发展,助力通信领域迈入新阶段,创远特为其研发了mmWave 5G空地一体化测试系统。
2023年年报:公司低轨卫星载荷认证测试系统 基于卫星通信测试终端及通用测试仪表等硬件设备,支持对卫星载荷的功能及性能等进行自动化验证评估,包括物理层流程、系统功能、 基本业务、载荷性能(掉话率、并发用户数)、导航增强、安全功能等, 适用于低轨卫星载荷及网络在地面研发、调测、认证阶段的网络功能、协议一致性、互联互通等验证测试,以及在轨部署、运控、运营等阶段的网络性能测试等场景,极大提高低轨卫星通信系统研发、部署、优化等环节的测试效率。
2022年9月1日关于接待机构投资者调研情况的公告:目前公司在毫米波产品上已经形成销售,待毫米波正式发放牌照后预计将有较大市场空间。目前公司正在积极布局车联网测试业务,以 5G 网络卫星导航为基础的自动驾驶、 智能交通领域将会对未来社会产生深远的影响,将有广阔市场空间。
根据2024年11月8日互动易回复,公司目前主要通过控股股东上海创远电子设备有限公司向华为销售测试仪器等相关产品。
2025年5月15日投资者关系交流:目前,公司联合中国科学院上海高等研究院承研“面向新型网络的 6G基础芯片原型测试与验证”项目已通过验收。
2025年9月22日公告:创远信科(上海)技术股份有限公司(以下简称“公司”)拟通过发行股份及支付现金方式购买上海微宇天导技术有限责任公司 100%股权并募集配套资金暨关联交易(以下简称“本次交易”)。本次交易预计构成重大资产重组,但不构成重组上市。
2025年9月22日公告:创远信科(上海)技术股份有限公司(以下简称“公司”)拟通过发行股份及支付现金方式购买上海微宇天导技术有限责任公司 100%股权并募集配套资金暨关联交易(以下简称“本次交易”)。本次交易预计构成重大资产重组,但不构成重组上市。