德赛西威 002920
惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司
上市日期2017-12-26
股票年龄8年4个月26天
市场深圳
104.77元
成交量 744.26万
5日均价 103.93元
2026-05-07
📈 日K线 + 技术指标 (BOLL/MACD/KDJ)
📊 核心指标
总市值
625.48亿
流通市值
625.48亿
市盈率(PE)
136.06
市盈率极高，股价相对盈利非常昂贵
市净率(PB)
4.12
市净率适中，市场给予一定溢价
上市以来涨幅
256.36%
每股收益(元)
0.77
每股收益良好，盈利水平较好
每股净资产(元)
25.4
每股净资产非常厚实，具备较强资产支撑
每股现金流(元)
1.87
每股现金流充裕，现金造血能力强
🏢 公司基本面
申万行业
板块
主板
英文名称
Huizhou Desay Sv Automotive Co.,Ltd.
地区/省份/城市
华南 / 广东省 / 惠州市
所属行业
C 制造业
总股本
5.97亿
流通股本
5.97亿
注册地址
广东省惠州市惠城区惠南高新科技产业园惠泰北路6号
主营业务
汽车电子产品的研发、生产和销售。
产品名称
智能座舱、智能驾驶、网联服务及其他
净利润
4.61亿元
营业收入
64.95亿元
经营范围
技术开发、生产和销售汽车信息和娱乐系统及部件，空调系统及部件，仪表系统及部件，显示系统及部件，转向系统及部件，汽车安全系统及部件，智能驾驶辅助安全系统及部件，自动驾驶系统及部件，动力及底盘管理系统及部件，车身控制系统及部件，胎压监测系统及部件，变速箱控制单元及部件，汽车空气净化器及部件，汽车内饰面板，汽车灯饰总成，车用应急电源，汽车行驶记录仪，传感器系列，车用雷达，车用摄像头，车载麦克风，车用天线，车载视频行驶记录系统，流媒体后视镜，驾驶舱模块，车辆及驾驶员通讯报警系统，车载智能通讯系统，车载智能通讯手机，车载总线网络系统及部件，新能源汽车零部件、汽车电子相关零部件、组件、套件、生产模具及设备...
📍 公司位置 & 概念标签
广东省惠州市惠城区惠南高新科技产业园惠泰北路6号
🏷️ 所属概念 (22)
惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司的主营业务是汽车电子产品的研发、生产和销售。公司的主要产品车载信息娱乐系统、车身信息与控制系统、驾驶信息显示系统、智能驾驶辅助安全系统及部件等，产品主要应用于智能座舱、智能驾驶及网联服务等领域。
惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司的主营业务是汽车电子产品的研发、生产和销售。公司的主要产品车载信息娱乐系统、车身信息与控制系统、驾驶信息显示系统、智能驾驶辅助安全系统及部件等，产品主要应用于智能座舱、智能驾驶及网联服务等领域。
公司与华为有业务合作，和华为合作带有Hicar功能的主机已在多个OEM项目中应用。
公司利用自身在汽车电子软硬件的研发、系统整合与制造优势，在2016年正式成立了智能驾驶辅助事业单元，在智能驾驶领域进行了较为全面的部署。目前，在感知、决策、控制各个领域都已投入资源，涉及研发技术领域包括车道保持、自动泊车、前碰撞预警、自动紧急刹车、盲区监测、低速移动物体检测、行人识别等，其中部分技术已实现产品化。公司开发的包括算法、硬件在内的智能驾驶辅助产品已在2017年实现量产并交付。
公司为Apollo首批成员,并深度参与百度BCU、 DuerOS的共同研发。
根据2023年10月13日互动易：公司车载网联服务业务致力于探索以软件和大数据驱动新型商业模式，为客户、用户创造新的商业价值，网联服务包括OTA、蓝鲸OS系统、网络安全服务等业务。
2021年4月，公司与华为签署全场景智慧出行生态解决方案合作协议，围绕HiCar解决方案平台级合作、测试能力共建、车载生态联合创新等方面建立深度合作项目。目前双方合作有序进行中。
2024年3月5日互动易，比亚迪是公司的客户之一，公司部分产品有为其部分车型供货。
2022年5月16日互动易回复：公司77GHZ毫米波雷达已在国内多款主流车型规模化量产。
2025年3月25日互动易：公司传感器相关产品已在奇瑞汽车等多个车企车型上配套量产。2024年，公司传感器相关产品已获得广汽丰田、奇瑞汽车、TATA等海内外车企的新项目订单。
根据2023年10月18日互动易显示，公司第三代智能座舱域控制器已在理想汽车、奇瑞等众多客户的车型上配套量产，并已获得长安福特、吉利汽车、比亚迪汽车、广汽乘用车、合众汽车等多家主流客户的项目定点
2021年10月12日互动易：公司联手英伟达，与理想汽车共同开发基于Orin的超强算力的自动驾驶系统集成，目前产品正在研发中。公司将基于Orin系统级芯片的强大运算能力，为理想汽车提供了性能优异的自动驾驶域控制器，理想汽车将在此基础上独立完成所有自动驾驶的程序设计和算法逻辑的设定。
新质50概念指数主要维护标准为：1）符合未来产业、新兴产业等新质生产力主题的相关上市公司；2）人均创收增长且 ROE改善或持续保持较高水平，研发费用占比较高；3）ROE(净资产收益率)连续三年维持在3%以上（下限为-20%以内），且在2022-2023年出现回升趋势；
中国AI50指数融合天风证券的深度研究体系成果为特色，聚焦"AI国产算力-AI核心终端-AI Agent应用"三重结构，构建新型战略资产标杆。主要筛选标准包括：人均创收、研发费用率、毛利率、ROE等多个指标。
公司办公地址：广东省惠州市惠城区惠南高新科技产业园惠泰北路6号。
2025年4月17日公告，惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司拟回购资金总额不低于人民币3亿元且不超过人民币6亿元，回购价格不超过120元/股，资金来源为自有资金及回购专项贷款，贷款银行为中国工商银行广东省分行，贷款资金不超过540,000,000元。
2025年3月15日公告：公司的数字化转型之路将持续到2030年。我们希望以主价值链为牵引，先打造核心系统、再建立外围应用，逐步构建起公司的数字化底座，不断深化应用、加速创新，最终打造行业标杆的数字化企业。
2025年8月15日投资者关系活动记录表：公司多款旗舰级辅助驾驶域控制器已成功实现规模化量产，为小米汽车、理想汽车、长城汽车、小鹏汽车、广汽丰田、吉利汽车、广汽埃安等多家知名车企提供配套支持。
2025年11月5日官微：德赛西威正式发布机器人智能基座AI Cube，并荣获金球奖认证。
近日，德赛西威正式发布机器人智能基座AI Cube，该产品是面向机器人领域的AI计算终端，集成了业界领先的高性能计算平台、中间件与算法框架。凭借车规级技术冗余实现的性能突破，该产品于2025高工人形机器人金球奖颁奖典礼上，荣获“核心零部件标杆产品奖”。此次获奖不仅是对AI Cube产品力的认可，也标志着德赛西威将车载智能领域积累的车规级技术优势，拓展并应用于机器人产业生态。
根据2025年8月12日公告：公司始终将自主研发与创新能力作为核心竞争力，长期坚持高水平的研发投入，已在新加坡、德国、日本、 中国南京、成都、上海、深圳、广州、北京、中国台湾、长沙同时设有研发分部，以确保持续的技术引领和行业领先地位。中国台湾德赛西威有限公司主要经营地为中国台湾，注册地台北市，业务性质为销售服务，公司间接持股100%。
公司2018年3月15日在投资者互动平台表示，广汽集团、北汽新能源、吉利汽车、蔚来汽车为公司客户。
德赛西威已与百度在自动驾驶涉及的高精地图与自定位、汽车环境感知、决策等领域进行联合开发，共同打造支撑汽车实现自动驾驶的专用计算平台量产产品，德赛西威也成为百度Apollo生态首批成员。
📌 题材要点 (8)
国际领先的汽车电子企业之一
德赛西威公司在报告期内主要从事智能座舱、智能驾驶和网联服务三大业务的发展。公司自主掌握智能座舱和智能驾驶的全栈设计能力，致力于为客户提供车载智能网联车型的解决方案。智能座舱业务方面，公司第三代和第四代智能座舱域控制器已在多家汽车制造商的车型上实现规模化量产，并获得了多个新项目订单。信息娱乐系统、显示系统和液晶仪表等产品在国内外市场上取得了显著的市场份额。智能驾驶业务中，高算力智能驾驶域控制器在多家主流客户中实现量产并获得新订单，轻量级智能驾驶域控产品也受到市场认可。网联服务则专注于车载软件开发及运营服务，为车厂提供生态软件及运营、基础软件等整体解决方案。公司通过不断的产品创新和技术研发，保持在汽车零部件供应商中的竞争优势。
智能座舱
德赛西威在智能座舱领域取得显著进展，第四代智能座舱平台已在理想汽车、小米汽车、吉利汽车等客户中规模化量产，并持续获得广汽乘用车、吉利汽车、广汽埃安等客户新项目订单。公司推出第四代旗舰级智能座舱域控产品，该产品在兼顾性能的同时，通过精益设计、简化的线束、高度集成等特点使域控平台的成本更具优势，将加速座舱域控向全层级车型渗透，目前已在奇瑞汽车配套量产。公司自研的HUD抬头显示技术也备受行业瞩目，首个量产项目下线，标志着公司在智能驾驶视觉领域又取得一重大突破。
智能驾驶
公司智能驾驶业务持续保持强劲增长态势，全年实现营业收入97亿元，同比增长32.63%，新项目订单年化销售额超过130亿元。公司全栈式交付能力迭代升级，已形成域控制器、传感器、算法一体化的整套智能驾驶系统完整交付能力，可针对国内外市场提供多元的解决方案，全面匹配不同客户的差异化定制要求。目前智能驾驶全系列平台实现规模化量产落地，构建起多元产品矩阵：大算力旗舰平台、高性价比主流平台、国产化芯片平台均批量交付上车；跨域融合 one-box 方案同步实现量产，单芯片舱驾一体平台即将启动规模化量产。
网联服务
公司致力于成为整车厂商构建智能网联生态与数字化运营能力的关键赋能者，通过创新的软件解决方案与大数据应用，助力客户提升用户用车体验和服务价值。公司打造了全面的网联服务产品矩阵，涵盖生态软件、基础软件平台、智能进入系统、座舱生态空间（V-AIOT）等核心产品。公司成功实现了UWB（超宽带）和BLE（蓝牙低功耗）方案的规模化量产，并成为国内首家实现UWB方案落地应用的供应商。
国际化拓展
公司持续强化自主创新能力，深化全球化布局与本地化服务能力，并通过模块化设计灵活适配全球市场需求。公司推进三大核心战略举措：强化龙头优势，聚合全球生态资源；构建全球协同平台；培育全球化与本地化融合的供应链网络。公司已完成德国、法国、西班牙、日本、新加坡等主要国家和地区的海外分支机构战略布局。2025年5月，公司在印尼地区开始贡献产能；2025年6月，墨西哥蒙特雷工厂首个量产项目诞生；西班牙智能工厂预计将于2026年开始量产。
AI+新业务
公司高度重视对AI技术的战略投入，计划使用向特定对象发行股票项目的募集资金扩建智能计算中心，为智能化产品开发及人机交互、车路协同、自动驾驶模型等前沿算法研究提供核心算力支撑。公司积极探索智慧交通、无人配送、机器人等新兴领域，打造未来持续发展的新增长曲线。
创新业务
公司正式发布“川行致远”低速无人车品牌，依托近四十年汽车行业深厚技术积累，正式布局末端物流全新赛道，S6系列无人车产品首创全车规级开发体系与六项行业首发技术，搭载全栈自研的L4级自动驾驶系统，具备25°超强爬坡、6年或者30万公里车规级电池等硬核性能，配备360°无死角感知、双芯片冗余等多重安全防护，通过全线控底盘与模块化上装的设计架构，可适配工业园区、物流配送等多元高价值场景。
全球汽车零部件供应商百强榜中排名第58位
德赛西威公司位于汽车电子行业，专注于智能座舱、智能驾驶和网联服务三大业务。公司在全球汽车零部件供应商百强榜中排名第58位，较2024年提升16位。公司第四代智能座舱平台已在理想汽车等客户中规模化量产，高算力智能驾驶域控制器在多家主流车企量产，智能驾驶域控制器通过ASIL D认证。
📈 历史之最
历史最高价
203.99 (2022-07-29)
历史最低价
16.05 (2018-10-25)
最大单日振幅
15.09% (2021-01-18)
历史天量
5263.77万 (2018-01-03)
历史地量
2.53万 (2017-12-27)
涨停/跌停次数
32 / 14
📋 全部历史涨跌停明细（共 46 条）
| 日期 | 收盘价 | 涨跌幅 | 类型 |
|---|---|---|---|
| 2026-01-06 | 137.39 | 10% | 涨停 |
| 2025-10-17 | 124.92 | -9.95% | 跌停 |
| 2025-05-29 | 115.61 | 10% | 涨停 |
| 2025-04-07 | 95.7 | -10% | 跌停 |
| 2025-02-06 | 125.27 | 10% | 涨停 |
| 2024-10-08 | 131.77 | 10% | 涨停 |
| 2024-09-30 | 119.79 | 10% | 涨停 |
| 2024-07-10 | 101.31 | 10% | 涨停 |
| 2024-07-09 | 92.1 | 10% | 涨停 |
| 2024-04-19 | 118.01 | -10% | 跌停 |
| 2024-03-15 | 122.11 | 10% | 涨停 |
| 2024-03-12 | 113.29 | 10% | 涨停 |
| 2023-11-15 | 136.2 | 10% | 涨停 |
| 2023-10-10 | 132.21 | -10% | 跌停 |
| 2023-07-04 | 172.5 | 10% | 涨停 |
| 2023-06-12 | 125.62 | 10% | 涨停 |
| 2023-01-05 | 119.69 | 10% | 涨停 |
| 2022-11-02 | 118.35 | 10% | 涨停 |
| 2022-10-26 | 110.5 | -10% | 跌停 |
| 2022-09-15 | 135.9 | -10% | 跌停 |
| 2022-02-08 | 123.97 | -10% | 跌停 |
| 2021-12-21 | 152.38 | 10% | 涨停 |
| 2021-11-29 | 142.07 | 10% | 涨停 |
| 2021-11-22 | 137.71 | 10% | 涨停 |
| 2021-11-19 | 125.19 | 10% | 涨停 |
| 2021-07-14 | 108.93 | -10% | 跌停 |
| 2021-02-19 | 102.14 | -10% | 跌停 |
| 2021-01-18 | 113.72 | 10% | 涨停 |
| 2021-01-11 | 96.83 | 10% | 涨停 |
| 2020-11-25 | 77.19 | -10% | 跌停 |
| 2020-11-13 | 77.89 | 10% | 涨停 |
| 2020-07-17 | 70.8 | 10.01% | 涨停 |
| 2020-07-10 | 74.07 | 9.99% | 涨停 |
| 2020-06-30 | 61.33 | 10.01% | 涨停 |
| 2020-06-02 | 51.7 | -9.99% | 跌停 |
| 2020-06-01 | 57.44 | 10% | 涨停 |
| 2020-04-30 | 41.03 | 10% | 涨停 |
| 2020-02-24 | 42.05 | 9.99% | 涨停 |
| 2020-02-03 | 30.96 | -10% | 跌停 |
| 2018-10-11 | 18.52 | -10.01% | 跌停 |
| 2018-03-23 | 34.58 | -9.99% | 跌停 |
| 2018-01-08 | 47.99 | 9.99% | 涨停 |
| 2018-01-02 | 43.04 | 9.99% | 涨停 |
| 2017-12-29 | 39.13 | 10.01% | 涨停 |
| 2017-12-28 | 35.57 | 9.99% | 涨停 |
| 2017-12-27 | 32.34 | 10% | 涨停 |