均胜电子 600699

宁波均胜电子股份有限公司
上市日期1993-12-06
股票年龄32年5个月22天
市场上海
29.63元
成交量 6824.47万
5日均价 29.16元
2026-05-08

📈 日K线 + 技术指标 (BOLL/MACD/KDJ)

📊 核心指标

总市值
413.63亿
流通市值
401.49亿
市盈率(PE)
113.96
市盈率极高,股价相对盈利非常昂贵
市净率(PB)
2.62
市净率适中,市场给予一定溢价
上市以来涨幅
231.8%
每股收益(元)
0.26
每股收益一般,盈利能力有待提升
每股净资产(元)
11.3
每股净资产非常厚实,具备较强资产支撑
每股现金流(元)
0.59
每股现金流充裕,现金造血能力强

🏢 公司基本面

申万行业
板块
主板
英文名称
Ningbo Joyson Electronic Corp.
地区/省份/城市
-- / 浙江省 / --
所属行业
--
总股本
13.96亿
流通股本
13.55亿
注册地址
浙江省宁波市鄞州区高新区清逸路99号
主营业务
提供汽车电子和汽车安全解决方案。
产品名称
汽车安全系统
净利润
4.02亿元
营业收入
138.15亿元
经营范围
电子产品、电子元件、汽车电子装置(车身电子控制系统)、光电机一体化产品、数字电视机、数字摄录机、数字录放机、数字放声设备、汽车配件、汽车关键零部件(发动机进气增压器)、汽车内外饰件、橡塑金属制品、汽车后视镜的设计、制造、加工;模具设计、制造、加工;销售自产产品;制造业项目投资;从事货物及技术的进出口业务(不含国家禁止或限制进口的货物或技术)(以上经营范围法律、法规禁止及应经审批而未获批准的项目除外)。

📍 公司位置 & 概念标签

浙江省宁波市鄞州区高新区清逸路99号

🏷️ 所属概念 (39)

       2023年10月10日互动易回复:公司已于2021年就与华为在智能座舱领域展开深入合作,双方共同推进基于鸿蒙操作系统座舱产品的研发、生产与销售。公司与华为问界相关车型在智能座舱域控产品上有业务合作。
       2023年2月1日互动易:公司已与特斯拉开展多年业务合作,主要为其提供智能座舱类与汽车安全类产品。2022年,公司新业务订单获取保持强劲态势,累计新获订单超750亿元,新能源汽车领域新订单占新获总订单比例已超60%,其中就包含了客户特斯拉。
       2025年8月14日互动易:公司已全面布局人形机器人领域,并于2025年4月正式成立全资子公司宁波均胜具身智能机器人有限责任公司,为国内外客户提供包括大小脑控制器、能源管理模块、高性能机身机甲材料等关键零部件以及机器人头部、胸腔总成等软硬件一体化解决方案。目前,公司已与海外和国内机器人厂商签署相关合作协议,利用公司遍布全球的供应链和生产制造能力提供机器人关键零部件产品。
       宁波均胜电子股份有限公司的主营业务是智能驾驶系统、汽车安全系统、新能源汽车动力管理系统以及车联网技术等的研发、制造、服务与销售。公司的主要产品是智能座舱、智能网联、智能驾驶、新能源管理、安全带、安全气囊、智能方向盘。
       胜普瑞工业自动化及机器人主要技术来自于公司的下属子公司 Preh 和 IMA,在工业机器人集成领域分别拥有近 40 年的经验和积累,拥有强大的机器人生产线研发能力和丰富的管理经验。
       2024年10月9日互动易:公司在智能车联领域主要提供5G-V2X车路协同解决方案和集成数字智能天线,并拥有车端协议栈、OBU(车载单元)搭载5G/V2X技术、RSU(路侧单元)、MEC(移动边缘计算)和Cloud(云平台)等技术储备。目前,公司智能车联产品已在部分国内造车新势力车型上量产,并获得了部分欧系全球知名整车品牌订单,预计在近1-2年内量产,此外公司今年获得了宁波高新区车路云一体化项目,积极参与构建智能交通生态系统。
       子公司普瑞是全球领先BMS供应商,收购智能车载终端供应商TS德累斯顿成为平台供应商;已将高田优良资产与KSS公司整合为均胜安全系统有限公司,以均胜安全为主体开展汽车安全业务,其主业为无人驾驶、安全系统一体化产品等。
       在电池管理系统(BMS)领域,公司获得大众汽车中国区 MEB 平台的新增车型订单,将为近 130 万辆 MEB 平台纯电动车型提供电池管理和监测单元产品, 同时继续为保时捷提供无线充电和高压快速充电类产品;在充电墙盒、车载充电枪、智能充电桩和高压充电线等多款新能源汽车领域,公司获得一汽大众、上汽大众、上汽通用、上汽乘用车等主机厂的多个开发与量产订单,全生命周期订单额超过 40 亿元。
       宁波均胜电子股份有限公司的主营业务是智能驾驶系统、汽车安全系统、新能源汽车动力管理系统以及车联网技术等的研发、制造、服务与销售。公司的主要产品是智能座舱、智能网联、智能驾驶、新能源管理、安全带、安全气囊、智能方向盘。
       2020年6月29日互动易,今年4月公司旗下子公司均胜群英与国家电网宁波供电公司宁波新胜中压电器有限公司签订战略合作协议,将就充电站、充电桩产品配套以及新一代充电网络建设等开展合作。
       公司控股子公司均联智行和华为技术有限公司签署了合作协议。双方将依托各自优势资源,重点围绕智能座舱领域进行全面深度研究与共创,打造面向未来的智能座舱软硬件产品及服务,致力于不断提升用户与座舱间的智能互动体验。基于全面深入的合作模式,合作产品将搭载华为提供的智能座舱核心模组、鸿蒙车机操作系统、 HMS-A 核心能力平台及鸿蒙应用生态。 均联智行基于华为平台能力,提供从域控制器、操作系统至应用层的软硬件智能座舱完整解决方案,相关产品已获国内某领先车企多款车型项目订单。未来,双方的合作模式还将不断拓展,为车企打造基于华为方案的智能座舱解决方案。
       作为汽车电子和汽车安全领域内的全球顶级供应商,公司多年来围绕“更安全、更智能、更环保”三大主题,持续投入和专注发展智能座舱、智能驾驶和新能源电控等业务领域。目前公司汽车安全业务中已包含EDR相关产品。
       公司产品已快速切入上汽、比亚迪、 蔚来、理想及小鹏等知名客户供应链体系。
       公司致力于高功率充电、无线充电和车载功率电子部件等的商业化,量产产品包括充电升压模块、多功能 DC/DC 电压转换器和车载充电机(OBC)等。
       均胜电子的BMS(电池管理系统)具有高精度参数监测、关键状态估计和单体均衡等功能。其中,BMS通过监控电池单体的温度,确保电池工作于正常的温度区间,避免电池出现热失控的危险失效场景。在充放电过程中,动力电池的温度变化极为迅速,BMS热管理功能能够有效的监控电池的温度变化,在必要的场景下启动过温保护策略,从而保证电池安全有序的工作,有效的热管理能够延长电池的使用寿命,降低车辆因热失控或电失控带来的风险。 均胜电子BMS中,电芯监控单元(CSSU)与电池管理单元(BMU)将通过信息数据交互,进行电池包和BMS温度智能检测、监控,进而实现电池系统智能热管理。
       据2022年年报显示:公司核心围绕智能驾驶域控制器等产品的商业化落地,与英伟达、高通、地平线、黑芝麻等各芯片厂商建立合作关系。
       根据2024年年报,公司海外营收占比为74.09%,受益于人民币贬值。
       宁波均胜电子股份有限公司的主营业务是智能驾驶系统、汽车安全系统、新能源汽车动力管理系统以及车联网技术等的研发、制造、服务与销售。公司的主要产品是智能座舱、智能网联、智能驾驶、新能源管理、安全带、安全气囊、智能方向盘。
       2023年10月31日互动易:公司已于2021年就与华为在智能座舱领域展开深入合作,双方共同推进基于鸿蒙操作系统座舱产品的研发、生产与销售。目前已在广汽、问界、阿维塔等相关车型智能座舱域控产品上有业务合作,包含基于鸿蒙4.0系统的相关产品,后续将继续保持紧密合作,共同推进汽车行业的智能化发展。
       根据2023年6月14日互动易,公司与华人运通在2019年就已开展合作,为其高合车型供应5G V2X网联产品,并于2021年全球首批量产落地,目前也持续为其HiPhi 新车型供应5G-v2x产品。
       2025年4月16日公告,宁波均胜电子股份有限公司控股股东均胜集团计划增持公司股票,增持金额不低于5000万元且不超过10000万元,资金来源为自有资金及中国农业银行宁波鄞州分行提供的9000万元增持贷款。
       2022年年报:智能传感器方面,公司除与激光雷达制造商图达通深度合作,负责其激光雷达产品的生产、测试、交付等多个环节外,还在持续探索其他激光雷达、4D毫米波雷达、摄像头等智能传感器领域的技术生态,提高公司智能驾驶全栈式解决方案的竞争力。
       2024年11月30日公告,为加强公司在高级别自动驾驶、飞行汽车(eVTOL)、车路云一体化、Robotaxi、“汽车+AI”智域协同创新、半导体、人工智能及机器人等前瞻科技领域业务的探索,进一步整合科技创新资源及完善新质生产力投资布局,同时也为公司未来新兴产业发展做好前期的项目孵化和储备工作,近日,公司全资子公司均智汽车与招商致远资本投资有限公司(以下简称“招商致远资本”)、宁波市甬元投资基金有限公司(以下简称“甬元投资”)以及宁波市高科创业投资有限公司(以下 简称“高科创投”)共同签署《宁波甬元高科均胜致远股权投资基金合伙企业(有 限合伙)之合伙协议》,合伙企业将充分发挥本次投资各投资方的优势,并以股权投资方式主要投资于科技创新属性强的投资领域相关标的。本次投资募资规模为人民币 80,000 万元。
       2025年2月12日官微:近期,均胜电子针对汽车行业软件开发的流程特性和行业标准要求,开发出的AI编程工具JAIC(Joyson AI Coding),已经部署DeepSeek、Llama和Qwen等多个系列的开源大模型,并开始研发代码智能体(Coding Agent)等新工具,为智能驾驶、智能座舱、智能网联等技术开发提质增效。
       根据2025年3月28日公告:在AI(人工智能)技术不断推陈出新的趋势下,公司积极探索各类新技术的应用场景,并专注于其在汽车电子和汽车安全等细分领域的融合与应用。例如,公司针对汽车行业软件开发的流程特性和行业标准要求开发了相关AI编程工具JAIC(Joyson AI Coding),并着手研发代码智能体(Coding Agent)等新工具,为智能驾驶、智能座舱、智能网联等技术开发提质增效。
       2024年3月13日互动易,公司与华为在智能座舱领域已经展开深入合作,双方共同推进基于鸿蒙操作系统智能座舱产品的研发、生产与销售,目前双方已合作包括北汽、赛力斯、奇瑞、长安等品牌的相关车型。
       2023年10月20日互动易,公司与小米汽车有相关业务合作。
       根据2023年2月2日互动易:欧冶半导体是国内聚焦智能汽车第三代E/E架构的系统级SoC芯片供应商,公司于2022年对欧治半导体进行参股投资,金额为500万元,主要系公司围绕智能汽车域控制器、中央计算单元等领域相关的车规级芯片进行布局,以加深与产业链公司的绑定,助力公司智能化战略的落地。
       2023年9月18日互动易:在自动驾驶方面,公司核心围绕智能驾驶域控制器等领域进行布局,目前已和各主流芯片厂商建立合作关系,并正在和国内外多家整车厂商共同推进基于地平线、黑芝麻和高通等不同芯片平台的智能驾驶域控制器、驾舱融合域控制器及中央计算单元等项目的研发及商业化落地,部分项目已顺利完成 A 样的开发和 POC(验证测试)。2023年公司与地平线达成了战略合作,并发布了基于地平线征程5和征程3芯片的nDrive系列产品,也发布了基于高通Snapdragon Ride第二代芯片的智能驾驶域控制器产品nDriveH,智驾域控产品进一步丰富,为公司后续获取重要客户量产项目的定点提供坚实的支撑。
       根据证券时报网2025年8月27日新闻:宁波均胜电子股份有限公司(以下简称“均胜电子”)通过官方公众号发布消息,近日公司旗下子公司宁波均胜具身智能机器人有限责任公司与阿里云计算有限公司(以下简称“阿里云”)达成人工智能(AI)全面合作,双方将基于全系列、全尺寸的通义千问模型,打造具备先进认知、决策与交互水平的机器人智能体,助力具身智能机器人在工业制造、医疗康养、特殊作业等多样化场景落地。未来,双方还将共同面向海外市场提供具身智能机器人的出海整体解决方案。当前,汽车与机器人产业正迎来深度融合的关键节点。作为全球领先的智能汽车科技解决方案提供商,均胜电子定位“汽车+机器人Tier1”,今年年初全面布局人形机器人领域,为国内外客户提供关键零部件以及机器人头部、胸腔总成等软硬件一体化解决方案,积极推进新产品研发和商业化落地。截至目前,公司已发布机器人能源管理系统、无线充电系统、轻量化机甲以及多款传感器等机器人零部件解决方案。
       2024年年报,宁波均悦云新能源科技有限公司为公司联营企业。均悦云2025年7月4日香山股份微信公众号,均悦云作为宁波城投控股企业云碳科技和全球汽车零部件制造头部企业均胜群英联合成立的新能源企业,融合了国资平台资源及车规级制造体系优势,专注于高效经济工商业储能和智慧光储充检一体化设备的研发、生产制造及安装运维。公司与亿纬锂能合作,能够实现均悦云“车规级”安全储能产品与全球领先电池技术的完美融合,通过稳定的供应链保障,进一步提升均悦云智慧能源解决方案的市场竞争力,强化其在工商业储能领域的布局,为客户创造更大价值。
       根据2022年7月13日官微:均胜电子通过加快数字基础设施建设与布局,支撑技术落地和快速响应整车客户需求,并带动浙江省内相关产业集群的产能升级与供应链数字化改革。目前,公司可为汽车产业区协同供货,仅浙江宁波就配套了智能驾驶、智能座舱和新能源管理等领域的研发中心和生产基地,如激光雷达车间、电池管理系统车间等。
       2025年3月28日公告:在AI(人工智能)技术不断推陈出新的趋势下,公司积极探索各类新技术的应用场景,并专注于其在汽车电子和汽车安全等细分领域的融合与应用。例如,公司针对汽车行业软件开发的流程特性和行业标准要求开发了相关AI编程工具JAIC(Joyson AI Coding),并着手研发代码智能体(Coding Agent)等新工具,为智能驾驶、智能座舱、智能网联等技术开发提质增效。
       胜普瑞工业自动化及机器人主要技术来自于公司的下属子公司 Preh 和 IMA,在工业机器人集成领域分别拥有近 40 年的经验和积累,拥有强大的机器人生产线研发能力和丰富的管理经验。
       2018年5月4日,均胜电子旗下子公司均胜普瑞智能车联与大唐集团旗下的辰芯科技有限公司签署战略合作协议,双方将共同发力汽车智能车联技术,打造新一代TBOX和V2X车用电子产品,并强化现有的智能IVI系统。通过本次合作,均胜电子将积极参与到国家V2X车联网相关标准制定中。公司将汽车智能化、新能源汽车和自动化生产线作为未来发展的主要方向,均为高技术含量且未来可持续高增长的领域。公司在上述领域具备独特的竞争实力,且已经走在了行业前列,先发优势明显。
       公司是全球领先的汽车电子经营企业;公司汽车电子产品包括空调控制系统、驾驶员控制系统、传感器、电控单元。上述产品包含了大量的电子元器件,印刷线路板以及专门设计的驱动软件,需要整合传感探测、微芯片处理和软件逻辑运算等技术以实现产品功能,是典型的控制类电子产品。
       2025年年报,本公司之子公司宁波均胜光电子有限公司本年新增对新菲光通信技术有限公司的投资, 出资额 3, 000 万元, 认缴比例为 13.62%, 为该公司第二大股东。新菲光通信技术有限公司是一家以全面开发从10G到1.6T及更高速率光模块和AOC为目标的先进科技企业,专注于AI与数据中心的下一代光模块产品技术研发与制造,优势在批量生产和交付,拥有前沿的全自动生产线和数字化制造能力。 并且提供全套的光电制造服务 (O-EMS)。
       2026年4月22日公告:在迈向可持续发展的新征程中,均胜电子坚定不移地构建绿色、低碳的生产模式。报告期内,我们已设定集团层面的能源管理、水资源、废弃物管理目标,并承诺力争于2040年实现核心运营碳中和,致力于系统性降低生产经营中的资源消耗与环境影响。均胜电子下属多家工厂亦已获得“国家级绿色工厂”“零碳示范工厂”等荣誉,展现出环境管理的扎实成效。与此同时,我们亦积极践行生物多样性保护的企业责任,并于本报告同时发布均胜电子首份《自然相关信息披露报告》,呈现我们为地球的可持续未来开展的诸多实践。均胜电子积极响应气候变化国际协议《巴黎协定》及国家“双碳”政策号召,在全集团层面主动设立企业碳中和目标,并稳步推进碳中和战略转型计划。公司碳中和战略转型计划基于全球低碳转型发展趋势、国家“双碳”政策实施节奏,依托可再生能源技术应用成熟度、电气化替代可行性及集团整体运营布局等关键因素推进;计划通过系统性、分阶段提升可再生能源应用比例、推进电气化转型等举措,力争于2040年实现核心运营碳中和的气候目标。
       2026年5月6日微信公众号,均胜电子与恩力动力成立新兴智能体固态电池合资公司,加速固态电池应用落地。

📌 题材要点 (0)

暂无题材要点数据

📈 历史之最

历史最高价
57.18 (2015-06-02)
历史最低价
1.88 (2006-04-26)
最大单日振幅
35.26% (1994-08-02)
历史天量
3.1亿 (2025-09-19)
历史地量
2000 (2008-06-19)
涨停/跌停次数
117 / 57

📋 全部历史涨跌停明细(共 174 条)

日期收盘价涨跌幅类型
2026-04-2128.7110% 涨停
2025-09-1836.889.99% 涨停
2025-09-1733.5310.01% 涨停
2025-09-1630.4810% 涨停
2025-09-0825.5210% 涨停
2025-09-0523.210% 涨停
2025-05-1618.5910% 涨停
2025-04-0715.56-10.01% 跌停
2024-09-3017.259.87% 涨停
2023-04-2615.2610.02% 涨停
2022-10-1114.1810.01% 涨停
2022-07-1316.49.99% 涨停
2022-04-2510.61-9.86% 跌停
2022-02-0716.44-10.02% 跌停
2021-11-1121.5410.01% 涨停
2021-08-2424.98-10.01% 跌停
2021-07-2624.57-10% 跌停
2021-07-2225.03-10% 跌停
2021-06-3025.5210% 涨停
2021-06-2423.5110.01% 涨停
2021-06-2321.379.98% 涨停
2021-06-2219.4310.02% 涨停
2020-10-2824.0710.01% 涨停
2020-09-1824.679.99% 涨停
2020-03-1621.75-10.01% 跌停
2020-02-2826.27-10% 跌停
2020-02-2531.2310% 涨停
2020-02-1029.619.99% 涨停
2020-02-0626.0210.02% 涨停
2020-02-0523.6510% 涨停
2020-02-0421.59.92% 涨停
2020-02-0319.56-9.99% 跌停
2020-01-1323.1810.01% 涨停
2019-08-2715.710.02% 涨停
2019-07-2915.61-28.49% 跌停
2019-05-0623.98-9.98% 跌停
2017-09-1135.2710.01% 涨停
2016-06-1540.49.99% 涨停
2016-04-0536.6410% 涨停
2016-03-1830.959.99% 涨停
2016-03-1028.13-9.98% 跌停
2015-10-2128.65-9.99% 跌停
2015-10-1530.1510% 涨停
2015-09-1622.8710% 涨停
2015-09-1422.61-9.99% 跌停
2015-08-2824.4310% 涨停
2015-08-2722.2110% 涨停
2015-08-2620.19-9.99% 跌停
2015-08-2522.43-9.99% 跌停
2015-08-2424.92-10% 跌停
2015-08-1829.83-9.99% 跌停
2015-07-2733.24-9.99% 跌停
2015-07-1533.79-9.99% 跌停
2015-07-1437.549.99% 涨停
2015-07-1334.139.99% 涨停
2015-07-0231.03-10.01% 跌停
2015-07-0134.48-10% 跌停
2015-06-2935.26-10.26% 跌停
2015-06-2639.29-10.01% 跌停
2015-06-0152.4410.01% 涨停
2015-05-2845.37-9.98% 跌停
2015-05-2750.410% 涨停
2015-05-2043.169.99% 涨停
2015-04-2833.03-10% 跌停
2015-04-0739.710% 涨停
2015-03-2434.5210.01% 涨停
2015-02-1625.669.99% 涨停
2014-12-2221.47-10.02% 跌停
2014-12-1624.1610.02% 涨停
2014-03-1025.02-10% 跌停
2014-02-1027.1410.01% 涨停
2014-02-0724.679.99% 涨停
2014-01-1418.1410.01% 涨停
2013-06-1314.39-10.01% 跌停
2013-05-1414.6910.04% 涨停
2013-05-1013.610.03% 涨停
2013-05-0912.369.96% 涨停
2013-05-0811.249.98% 涨停
2013-05-0710.2210.01% 涨停
2012-11-308.1110.04% 涨停
2012-11-129.499.97% 涨停
2012-10-198.9110% 涨停
2012-04-1812.339.99% 涨停
2012-04-1110.8610.03% 涨停
2012-04-0510.0110% 涨停
2012-03-309.110.04% 涨停
2007-03-206.0210.05% 涨停
2007-03-156.2510.04% 涨停
2007-03-145.6810.08% 涨停
2007-03-135.1610.02% 涨停
2007-03-014.3810.05% 涨停
2007-02-283.989.94% 涨停
2007-02-263.9610% 涨停
2007-02-153.6210.03% 涨停
2007-02-143.2910.03% 涨停
2007-02-022.789.88% 涨停
2007-01-082.4210% 涨停
2006-10-242.3910.14% 涨停
2006-08-082.09-33.44% 跌停
2006-06-303.0410.14% 涨停
2006-06-072.79-10% 跌停
2006-06-013.0310.18% 涨停
2005-09-203.2610.14% 涨停
2005-05-232.7-10% 跌停
2005-05-183.0810% 涨停
2004-08-244.5710.12% 涨停
2003-07-236.839.98% 涨停
2003-05-136.71-10.05% 跌停
2003-01-228.379.84% 涨停
2003-01-066.639.95% 涨停
2003-01-036.0310.04% 涨停
2002-06-248.2410.01% 涨停
2002-01-306.089.95% 涨停
2002-01-285.27-10.07% 跌停
2002-01-225.22-10% 跌停
2002-01-176.28-9.9% 跌停
2001-10-238.9110% 涨停
2000-09-2110.7-17.69% 跌停
2000-05-2911.6210.04% 涨停
2000-03-069.36-10% 跌停
2000-02-289.939.97% 涨停
2000-02-148.2510% 涨停
1999-07-019.14-9.95% 跌停
1999-06-1410.1910.04% 涨停
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1993-12-205.54-15.55% 跌停

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